Bidirektionales Laden

Beim bidirektionalen Laden nimmt das Elektrofahrzeug nicht nur Strom auf, sondern gibt ihn bei Bedarf auch wieder ab – an Haushaltsgeräte, das Heimnetz oder das öffentliche Stromnetz.

Für E-Auto-Besitzer entstehen dadurch finanzielle Vorteile: Überschussstrom aus der eigenen Photovoltaikanlage oder günstig eingekaufter Strom aus dynamischen Tarifen kann im Fahrzeug zwischengespeichert werden. Später lässt sich diese Energie im eigenen Haushalt nutzen (Vehicle-to-Home) oder gewinnbringend ins Netz zurückspeisen (Vehicle-to-Grid). Besonders attraktiv wird dies durch zeitvariable Stromtarife, die seit 2025 von allen Anbietern angeboten werden müssen.

Für das Energiesystem bedeutet bidirektionales Laden einen wichtigen Flexibilitätsgewinn: Millionen vernetzte E-Autos bilden zusammen einen großen Speicherpool, der Schwankungen bei erneuerbaren Energien ausgleicht und zur Netzstabilisierung beiträgt.