Park4Flex

Es wird erwartet, dass der Bedarf an Flexibilitäten im Netz deutlich zunimmt. Um den Dezentralisierungsgrad und somit den Koordinationsaufwand zu begrenzen, fokussiert das Konzept von Park4Flex größere konzentrierte Parkräume wie Parkhäuser oder Parkplätze. Konzentrierte Parkräume bieten im Gegensatz zu verteilten Stellplätzen den Vorteil, dass Flexibilitäten aus vielen Einzelfahrzeugen zuerst lokal aggregiert und dann effizient und mit höheren Verfügbarkeiten als größere Menge an die Markt- und Netzprozesse angekoppelt werden können.

Im Projekt Park4Flex werden reale Flexibilitätspotentiale anhand von Analysen diverser Parkraumdaten ermittelt. In simulationsbasierten Untersuchungen soll der netzstabilisierende Einfluss dieser Flexibilitätspotentiale ermittelt und ihr Beitrag zur Integration von Erneuerbaren Energien abgeschätzt werden. Das Konzept von Park4Flex wird sich hierbei von der Erweiterung der Ladeinfrastruktur über die Entwicklung von Methoden zur Aggregierung der sektorübergreifenden Flexibilitäten bis hin zum Abruf und Vermarktung der Flexibilitäten erstrecken.

Das Projekt Park4Flex leistet mit seinen Arbeiten einen Beitrag zur beschleunigten Integration von Erneuerbaren Energien in das elektrische Energiesystem bei der Aufrechterhaltung der Systemstabilität und Versorgungssicherheit. Das interdisziplinäre Konsortium besteht aus zehn erfahrenen Partnern und vereinigt hochqualifiziertes Fachwissen aus den Bereichen Parkraumverwaltung, Ladeinfrastruktur- und Netzbetrieb, Forschung, IT, Marktprozesse, virtuelle Kraftwerke und Netzwerkarbeit.