Institut für Energieübertragung und Hochspannungstechnik (IEH) der Uni Stuttgart
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Über das Institut für Energieübertragung und Hochspannungstechnik (IEH) der Universität Stuttgart
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Das IEH forscht schwerpunktmäßig an Themen, die zur Sicherstellung einer optimierten und zuverlässigen Energieversorgung beitragen. Im Forschungsbereich Netzintegration erneuerbarer Energien liegt der Fokus auf der Entwicklung neuer sowie der Optimierung bisheriger Algorithmen und Ansätze zur Netzplanung und Netzbetriebsführung unter Berücksichtigung neuer Randbedingungen und Komponenten, wie Batteriespeicher, Elektromobilität oder Sektorenkopplung. Das IEH bringt seine langjährige Erfahrung und Kompetenzen im Bereich der Flexibilitätsbereitstellung in das Projekt ein. Das bereits vorhandene SmartGrid Labor kann in Park4Flex erweitert und für die geplanten Forschungszwecke verwendet werden.
Aufgaben im Projekt Park4Flex
Folgende Aufgaben übernimmt das IEH im Projekt:
- Verbundkoordination im Projekt
- Durchführung einer Systemstudie zur Abschätzung des Flexibilitätspotenzials durch das Park4Flex-Konzept
- Entwicklung von Vorhersagemodellen für das Ladeverhalten innerhalb eines Parkraums
- Entwicklung eines Ansatzes zur Aggregation von Flexibilität der in einem Parkraum angeschlossener Elektrofahrzeuge
- Entwicklung einer Methode zum optimalen Einsatz von netzdienlicher Flexibilität aus dem Parkraum sowie zur Maximierung des Flexibilitätspotenzials
- Entwicklung von Konzepten zum Abruf von Flexibilität aus der Fahrzeugflotte eines Parkraums
- Mitentwicklung einer Schnittstelle zum markt- und netzdienlichen Einsatz von Flexibilität aus Parkräumen
- Entwicklung und Aufbau eines Monitoringkonzepts im Parkhaus zur Messung der Netzrückwirkungen der Fahrzeugflotte während der Flexibilitätsbereitstellung
- Praktische Erprobung der gesamten Wirkungskette in einem Feldtest
Erwartungen aus dem Projekt Park4Flex
- Quantifizierung des Flexibilitätspotenzials von Elektrofahrzeugen für die Erbringung von Systemdienstleistungen
- Beitrag zur Konzeptionierung der Flexibilitätsbereitstellung durch Elektrofahrzeuge
- Beitrag zur Ausgestaltung des Flexibilitätsmarkts für Flexibilität aus Elektrofahrzeugen
- Beitrag zur Standardisierung der Steuerung von Ladeinfrastruktur
- Kompetenzaufbau im Bereich Smart Meter Gateway und dessen Kommunikation im Kontext von Elektromobilität und Ladevorgängen
https://www.ieh.uni-stuttgart.de