Park4Flex präsentiert sich auf der Jahresveranstaltung des Strategiedialog Automobilwirtschaft BW

Beim der achten Jahresveranstaltung des Strategiedialog Automobilwirtschaft Baden-Württemberg am 13. November 2024 in Karlsruhe konnten wir auch unser Projekt Park4Flex vorstellen.

Veröffentlicht: 13. November 2024 | Kategorie: Allgemein, Blog, E-Mobilität, Park4Flex
SmartGridsBW

Mit Elektrofahrzeugen marktbasiert zur Stützung des Netzbetriebes beitragen - wie das funktionieren kann, untersuchen wir im Projekt Park4Flex.

Innovation, internationale Wettbewerbsfähigkeit & Open-Source als Schlüssel – am 13. November 2024 fand die achte Jahresveranstaltung des Strategiedialog Automobilwirtschaft Baden-Württemberg in Karlsruhe statt. Auf dem „Markt der Möglichkeiten“ hatten wir auch die Gelegenheit, unser Projekt Park4Flex mit einem Stand vorzustellen und dabei mit interessierten Veranstaltungsteilnehmerinnen und -teilnehmern ins Gespräch zu kommen.

Die Veranstaltung, die sich um aktuelle Herausforderungen und Transformationsprozesse in der Automobilbranche drehte, legte ihren Schwerpunkt auf nachhaltige Mobilität, Dekarbonisierung und die Entwicklung neuer Technologien zur Stärkung des Automobilstandorts Baden-Württemberg. Ein wichtiger Aspekt war die Unterzeichnung eines Letter of Intent, der die Zusammenarbeit zwischen Wirtschaft, Wissenschaft und öffentlicher Hand weiter fördern soll, um den Wandel der Branche zu unterstützen.

Im Projekt Park4Flex wird untersucht, wie Elektrofahrzeuge in Parkhäusern als dezentrale Energiespeicher genutzt werden können, um Netzstabilität und die Integration erneuerbarer Energien zu fördern. Geleitet wird das Projekt vom Institut für Energieübertragung und Hochspannungstechnik (IEH) der Universität Stuttgart. Neben weiteren Partnern arbeitet SmartGridsBW als Konsortialpartner im Projekt und kümmert sich um die Öffentlichkeitsarbeit sowie begleitende Sozialforschungsmaßnahmen. Dazu wurden bereits zwei Untersuchungen veröffentlicht – eine qualitative und eine quantitative Studie rund um das Thema Akzeptanz von leistungsgesteuertem uni- und bidirektionalen Laden von Elektrofahrzeugen.

 

Zur Projektseite von Park4Flex

Weiterführende Links

Aktuelle Beiträge